קרל מציגה מערכות שמע בשנת 2014 Acura RLX

קרל מציגה מערכות שמע בשנת 2014 Acura RLX

Krell-Systems-in-Acura-small.jpg קרל היום הודיעה כי ה- Acura RLX 2014 יהיה הרכב הראשון אי פעם שמציע מערכת שמע שהופקה בשיתוף קרל תעשיות. לאחר עשרות שנים של סיפוק חובבי האודיו הביתי, קרל תעשיות הצליחה להביא ביצועים מתקדמים ל- Acura RLX 2014.





תואם PS4 לאחור למשחקי PS3
משאבים נוספים• לקרוא חדשות חדשות יותר על סחר בתעשייה מ- HomeTheaterReview.com. • לקרוא על מערכת הסאונד של יגואר B&W .





כדי להבטיח שלמערכת יש את הכוח והטווח לענות על הצרכים התובעניים של סביבת הרכב, על פי הדיווחים אקורה אימצה את פילוסופיית הפרטים המוזיקליים של קרל תעשיות, הצגת סאונד תלת מימדית ויכולת עוצמת קול קיצונית.





ערוצי המגברים העיקריים החשובים ביותר של המערכת כוללים את אותם טרנזיסטורי הספק דו-קוטביים באיכות גבוהה המשמשים מגברי קרל לבית הדגל . התוצאה היא מגבר שלפי הדיווחים 1/3 פחות עיוות מאשר מגבר הדגל של מתחרה יוקרתי לרכב וכוח ומרווח ראש כדי לעמוד במכשולים שהדרך תזרוק בדרכה.

הטוויטרים של המערכת מורכבים מחרוטים מגנזיום קלים שיוצרים פרט מוזיקלי יוצא דופן ותדרים גבוהים מורחבים ללא כל זכר לחומרה. הרמקולים מפעילים סורגי מתכת שהם מטבעם חזקים יותר מפלסטיק המשמש לרוב מערכות השמע לרכב. עם חוזק זה, הגריל יכול להיות בעל שטח פתוח יותר מבלי לפגוע בשלמותו או בביצועי הצליל שלו. סורגי מתכת רוטטים גם פחות מסורגי פלסטיק אופייניים.



ששת מנהלי ההתקנים הבסיים של המערכת עשויים מזילון - סיבי העל החזקים בעולם. חומר נוקשה מאוד זה מושלם לייצור רמקולים. זילון מגיב מהר מאוד לקלט מוסיקלי אך חשוב מכך שהוא מפסיק לנוע כאשר האות המוזיקלי נעצר. קונוסי פוליפרופילן, המשמשים ברוב המכריע של רמקולי האודיו לרכב, ממשיכים לנוע היטב לאחר שהמוזיקה נעצרת. עם פחות רטט לא רצוי, איכות הצליל הרבה יותר נקייה ומפורטת יותר עם רמקולים מבוססי זילון.

עיגול השלמת הרמקול הוא סיבי פחמן סאב וופר מרוכב . מגבר הסאב-וופר הייעודי של 100 וואט מבטיח כי מוסיקה בתדרים נמוכים משוחזרת בצורה נקייה.משאבים נוספים• לקרוא חדשות חדשות יותר על סחר בתעשייה מ- HomeTheaterReview.com. • לקרוא על מערכת הסאונד של יגואר B&W .