Home-theater-designers
בימינו המלים 'צופר דחיסה' אינן נלהבות הרבה כאשר דנים בסטריאו ביתי. לעומת זאת, המונח 'ייחודי' הפך נפוץ למדי בתיאורי ציוד למעשה, נראה כי אנשים רבים מאמינים כי 'הייחודי ביותר' הוא שימוש נכון באנגלית. זה לא. רבים מהרכיבים שמקבלים את הכותרת 'הכי ייחודית' הם לא כל כך מיוחדים, אבל מה אם הייתי אומר לך שהיה רמקול חדש שמתאים כמיוחד (לא הכי ייחודי או מאוד ייחודי) מכיוון שהוא משלב טכנולוגיה ישנה בתוך דרך חדשה ליצור רמקול ידידותי יותר לחדר שמתקשר פחות עם האקוסטיקה בחדר מאשר ברוב העיצובים הרמקולים המקובלים?
כיצד לתקן את SIM לא מסופק mm 2
זה מה שאתה מקבל עם ההיצע האחרון של Spatial Audio, ה- M3. זהו רמקול המשתמש בעיצוב מבלבל פתוח בשילוב מניע דחיסה במערך קואקסיאלי כדי להשיג תוצאה קולית שאינה ניתנת להשגה מכל תיבה קונבנציונאלית, מערך קו, אלקטרוסטטי או אפילו דיפול.
אודיו מרחבי הוא פרי מוחו של קלייטון שו, שהחברה הראשונה שלו, פיזיקה אמרלד , נוסדה בשנת 1978. בתחילת דרכה הייתה Emerald Physics 'חברת פרויקטים' בה עבד שו על אבות טיפוס עבור לקוחותיו האחרים, שכללה מספר יצרני שמע מקצועיים. בשנת 2006 לקח שו את פרויקט ההוכחה האחרון שלו לתצוגת האודיו של רוקי מאונטיין, שם פגש את הבעלים של אנדרווד אודיו, וולטר לידרמן. לידרמן התרשם כל כך מאבות הטיפוס שהוא עודד את הפיזיקה של אמרלד לבנות את מה שבא להיות Emerald Physics CS2 , שהופיע לראשונה בפסטיבל האודיו של הרוקי מאונטיין 2007. עד שנת 2009 היו לפיזיקה של אמרלד למעלה מ -25 סוחרים, אך אנדרווד אודיו מכרה את הרמקולים הרבים ביותר. בשנת 2010 מכר שו את Emerald Physics ואת כל הקניין הרוחני שלה ל- Underwood Audio והסכים להמשיך ולעצב את הרמקולים של Emerald Acoustics בשלוש השנים הבאות במסגרת סעיף של אי-תחרות. ה דגמי 2.3 ו -2.7 היו העיצובים האחרונים של שו בברקת הפיזיקה.
בשנת 2010 שו יצרה גם Spatial Audio, שמוצריה הראשונים היו התקנות שמע ממוחשבות באמצעות מק מיניס וחבילת תוכנה ששילבה EQ מתוחכם עם יכולת להתמודד עם מספר ערוצי הצלבות. סקרתי את מערכת המחשבים Spatial Audio עבור The Absolute Sound בשנת 2012. בשנת 2014 שחרר שו את הרמקולים המרחבים הראשונים, M1 ו- M2, ואחריהם עברו בשנת 2015 העיצובים האחרונים שלו, M3 ו- M4.
סקירה זו תתמקד ברמקול M3. מחיר טורבו הבסיסי שלו הוא 1,995 דולר לזוג. גרסת ה- Turbo S שנשלחה לבדיקה מוסיפה את מנהל ההתקן הדחיסה העדכני ביותר של Spatial M25 ומעלה את המחיר ל -2,595 דולר לזוג. מלבד העיצוב הייחודי שלו (אותו אסביר בפירוט בסעיף הבא), ל- M3 יש אחריות ל -20 שנה על חלקים. עד כדי כך ביטחון קלייטון שו הוא כי העיצוב שלו, באמצעות נהגים שמקורם ביצרני ציוד שמע וחיזוק קול פרו, יעמוד בכל הקפדנות של שימוש ביתי.
ה- Spatial M3 הוא עיצוב דו כיווני עם נקודת מוצלב של 800 הרץ בין מנהל הדחיסה הקואקסיאלי שלו לבין הוופרים האמצעיים בגודל 15 אינץ '. עם יעילות של 94 dB בוואט / מטר אחד, ה- M3 הוא עיצוב יעיל ביותר עם עקומת עכבה נומינלית אחידה מאוד של ארבעה אוהם, שניתן להניע בהצלחה אפילו על ידי מגבר הספק קטן-וואט. ה- M3 הוא עיצוב בעל מגרש פתוח שאין בו מתחם או תיבה. במקום זאת שני הדרייברים בקוטר 15 אינץ 'מותקנים על מגרש בעובי שלושה סנטימטרים שגודלו 17 אינץ' על 42 גובהו. דפוס הפיזור של ה- M3 נשלט בחוזקה על ידי התכנון להיות 80 מעלות אופקי ואנכי על כל טווח התדרים שלו בין 32 הרץ ל -20 קילוהרץ.
כדי להשיג את היעילות הגבוהה והפיזור המבוקר שלה, ה- M3 משתמש במנהל דחיסה עבור הטוויטר / אזור הבינוני שלו. מנהל התקן דחיסה מפעיל טכנולוגיה שונה מזו של נהג דינמי קונבנציונאלי. זה נקרא מניע דחיסה מכיוון ששטח הסרעפת ברמקול גדול משמעותית מצמצם הגרון של הצופר שאליו היא מחוברת. מנהלי דחיסה עמוסי קרניים יכולים להשיג יעילות גבוהה מאוד, פי 10 מהיעילות של רמקול הנהג הדינמי המקרין ישירות. 'עדשה' בגרון הצופר נמתחת ומחליקה את תגובת התדר העליון של הנהג, בעוד שצורת הצופר שולטת בדפוס הפיזור. בניגוד לרמקולים המשתמשים בטוויטר כיפה או סרט, ל- M3 יש דפוסי פיזור זהים בתדרים העליונים שלה כמו בתחתונים. כשאתה מסתובב ב- M3, תבחין שהרמקול לא מפיק הרבה צליל מאחור או מהצדדים. זאת בשל עיצובו המפתיח הפתוח, שמבטל למעשה צליל צדדי תוך הפחתת הצליל המגיע מאחור. זה דומה למה שקורה עם מערך קווים אלקטרוסטטי, אך ה- M3 אינו מייצר צליל רב ככל האחור מכיוון שמנהל הדחיסה אינו מייצר חלק מהפלט שלו מאחור כמו שרוב מערכי הקווים האלקטרוסטטיים עושים.
תגובת הבס בעיצוב M3 שונה גם מאשר ברמקול ארון אטום או ארון יציאה קונבנציונאלי. תגובת הבס של הרמקולים ביותר היא כיוונית רחבה מתחת ל -100 מחזורים בערך ויוצרת רמות לחץ SPL בתדר נמוך יותר סביב ומאחורי הרמקולים עצמם. עם זאת, עיצוב פתוח מבלבל שונה. ללא סידור ארון או יציאה לחיזוק תדרי הבס, עיצוב מבלבל פתוח אינו מייצר את אותם אזורי לחץ סביב הרמקול. במקום זאת הבס כיווני - הוא יוצא מקדמת הרמקול בתבנית פיזור כיוונית הנשלטת על ידי צורת הסרעפת של הנהג. דפוס פיזור זה מקיים אינטראקציה עם החדר בהרבה מכל דפוס פיזור הבס הכל-כיווני של כל עיצוב ארון קונבנציונאלי.
אחד החסרונות העיקריים של מפעילי הדחיסה המדפים הזמינים ביותר מסחרית הוא שאין להם תדר לינארי, במיוחד באזור של 1,000 עד 4,000 הרץ, שהוא כה קריטי לתגובה נכונה של אזור הביניים העליון. קלייטון שו עקף את הנושא באמצעות שימוש ב- EQ דיגיטלי לתיקון בעיות אלה בעיצוביו הקודמים של Emerald Physics. עבור ה- M3 Spatial, הצליחה שו לעבוד ישירות עם יצרן דרייברים כדי לפתח מנהל התקן דחיסה עם תצורת עדשות שונה שכבר לא נזקק ל- EQ דיגיטלי בכדי לשמור על הליניאריות בתגובת התדרים.
ההתקשרות
הגדרת רמקולי ה- M3 Turbo S בחדר ההאזנה הייעודי שלי הייתה פשוטה יחסית. הרמקולים הקודמים היו זוג רמקולים אמרלד פיסיקה CS 4.3, ולא במפתיע דגמי ה- Spatial M3 Turbo S הגיעו למיקום דומה מאוד ולהטיית בוהן. כיוונתי את מכוניות ה- M3 כך שהן פנו ישירות למצב האזנה במרכז. השתמשתי בקוצים שהגיעו עם ה- M3 כדי לעגן אותם בחוזקה לרצפת הבטון שמתחת לשטיח שלי.
במשך רוב הסקירה השתמשתי בכבל רמקולים Audience AU24SX של מטר וחצי כדי לחבר את M3 לסדרת מגברים - כולל אפריל Music Eximus S1, NuPrime ST-10, Pass Labs X-150.3 ו- Bel Canto M600s. . השתמשתי גם בכבל הרמקולים WireWorld Eclipse 7 במהלך הסקירה.
בחדר ההאזנה הראשי שלי יש, במקום מגורים, זוג סאב-וופרים של JL Audio Fathom F-112 שבהם אני משתמש בדרך כלל להגברת הבס הנמוך של המערכת שלי. בהתחלה ניסיתי התקנת קרוסאובר רגילה מסוג THX תוך שימוש ב 80 הרץ כנקודת ההצלבה בין M3s לבין Fathoms. אחרי כמה שבועות שמתי לב שבעוד שיש הרבה בס בחדר (במיוחד באזורי לחץ), אני לא מקבל כמה בסים שרציתי בעמדת ההאזנה שלי, אז ניסיתי משהו אחר. במקום להשתמש בקרוסאובר של 80 הרץ המובנה במגבר הקדם-מגבר שלי של Parasound P7, הסרתי אותו מהמעגל ונתתי אות ל- M3 וגם ל- JL Fathoms אות טווח מלא. ואז השתמשתי בקרוסאובר המובנה של Fathoms כדי להגדיר אותם על 50 הרץ. זה אילץ את ה- M3 לכסות יותר מאזור הבס. מכיוון שהבס של ה- M3 כיווני יותר, מצאתי פחות הצטברות בס באזורי הלחץ בחדר ויותר בס מגיע לאוזניי.
יתרון נוסף לשימוש בתכנית מוצלבת זו הוא בכך שהיא הפחיתה את זמזום הרמה הנמוכה של 60-120 הרץ מהסאב-וופר JL Audio Fathom כמעט ולא מורגש כלום. ההשפעות החיוביות של מערכת ללא זמזום לחלוטין (אפילו ברמות נפח נמוכות במיוחד) הן עצומות.
ברוב הרמקולים בטווח מלא, במיוחד פחות יעילים, אתה מרוויח לא מעט מרווח ראש על ידי גלגול הבס הנמוך לסאב וופר. עם זאת, מכיוון ש- M3 הם רמקולים כל כך יעילים עם טיפול כוח יוצא דופן (הם באמת קשים להשמדה באמצעות רמות SPL גבוהות), אין שום יתרון מעשי לגלגל את התדרים הנמוכים שלהם, למעט אולי אם אתה מנסה להשתמש בחמש וואט. או פחות מגבר כוח להניע אותם. ברוב החדרים, באמצעות כל מגבר המוציא יותר מ- 50 וואט RMS, עליכם להריץ את טווח M3s המלא, כך שתקבלו את כל היתרונות של מצגת הבס הכוונית יותר שלהם.
ביצועים
כפי שהיית מצפה מרמקול שהוא למעשה מקור נקודתי בגלל הטוויטר / האמצע הקואקסיאלי שלו, תמונת הרמקולים Spatial M3 Turbo S וכן כל רמקול שאי פעם השתמשתי בו. אם אתה אוהב הדמיה מדויקת, ה- M3 מספקים אותה בשפע עליז. קח אפילו את המיקס הצפוף והמרובה ביותר שבבעלותך, זרק אותו על הפטיפון או הנגן הדיגיטלי שלך, ותופתע ותשמח מכמה קל לזהות ולעקוב אחר כל חלק מכיוון שלכל כלי וקולן יש מיקום מסוים, מעוגן היטב בחלל. לא רק M3s יכולים לייצר לוקליזציה רוחבית מעולה, אלא עם חומר המקור הנכון ומגבר ההספק M3s מייצרים תמונה תלת מימדית משכנעת. מבין המגברים שהיו לי בבית במהלך הסקירה, ה- Lab Labs X-150.3 היה בעל השמירה העומק ביותר, ואחריו צמודים בלוקי מונו M600 החדשים של Bel Canto (שהיו בין מגברי הכוח השקטים ביותר כשהם מחוברים ל- M3).
יש לי חדר האזנה שקט מאוד עם ממוצע של 35 dB של רעשי חדרים בסביבה. המשמעות היא שכל רעש זר המגיע מהמערכת מורגש. מכיוון שטורבו M3 Spatial M3 יעילים כל כך, האלקטרוניקה שלך צריכה להיות שקטה וללא רעשים. גיליתי שלא מעט ממגברי הכוח הישנים שלי לא שתקו מספיק לשימוש עם M3. לשני מגברי הכוח המקוריים שלי של Adcom GFA-535II היו כמה בעיות RF ברמה נמוכה. לדוגמה, יכולתי לשמוע תחנת רדיו אם אשים את אוזני קרוב לנהגי ה- M3. במכשיר ה- Dyna Stereo 70 שלי היה זמזום ברמה נמוכה של 120 הרץ שהיה חזק מספיק כדי להסיח את הדעת. אפילו ל- Pass Labs X-150.3 שלי בן ה 17 היה קצת יותר שריקה ורעש נמוך ממה שהייתי רוצה, מה שדרבן אותי להחזיר אותו לחברה לשיפוץ. מצאתי שלושה מגברי כוח שהיו שקטים מספיק כדי להזדווג יפה עם ה- M3: אפריל מיוזיק אקסימוס S1, ה- NuPrime ST-10, ו- Bel Canto M600. כל שלושת המגברים הללו הם גרסאות Class D מהירות עם ספקי כוח שקטים במיוחד ומפרט אות ורעש טוב במיוחד. אם גם לכם יש חדר שקט, תוכלו להבחין בצורך של M3s באלקטרוניקה עם רעש נמוך ומכשירים חזיתיים.
אף על פי שהחדר שלי עבר טיפולים נרחבים למדי להפחתת השתקפויות מוקדמות, גלי עמידה ובעיות בס אחרות, עדיין גיליתי שהבס הכי כיווני של ה- M3 הניב בס נגיש הרבה יותר ממה שקיבלתי בעבר עם רמקולים אחרים. מיזוג הבס של ה- M3s עם הבס הנמוך של ה- JL Audio Fathom F-112 היה קל, והתוצאות הסופיות היו חלקות כפי ששמעתי ממערכת המשתמשת בסאב וופרים. החדש של מולי מור צל הצל השמש EP יש שפע של בס סינתטי EDM בתדר נמוך בשילוב עם בס חשמלי. באמצעות מערכת ה- M3, כל תדרי הבס היו מהירים, מהודקים וגדולים, ובכל זאת הם תמיד היו בשליטה מוחלטת.
מכיוון שמנהלי ה- M3s הם בעצם רכיבי שמע פרו מהונדסים, הם תוכננו לעמוד ברמות SPL גבוהות. ומכיוון שרמקולי M3 Turbo S יעילים כל כך, הם יכולים לשחק בקול רם עם מעט מאוד כוח. המשמעות היא שרמקולים אלה יכולים, אם תרצו, להחריש אתכם עם SPL גבוהים כל היום, לכן יש להשתמש בזהירות מסוימת בכדי להבטיח כי אתם לא מפוצצים את עצמכם בלי כוונה בטינטון. בניגוד לרוב הרמקולים הדינמיים הקונבנציונליים, עם עיוותים נוספים ברמה גבוהה יותר של ה- SPL, ה- M3 ינגנו בצורה נקייה עד הרבה מעבר לרמת הנוחות של כל אדם שפוי.
אני חובב גדול של רמקולים שמשתמשים במשהו שאינו קרוסאובר קונבנציונאלי באזור 1,000 עד 2,000 הרץ, וזה מה שאתה מוצא ברמקולים הדינמיים הדו כיווניים הרגילים ביותר. אני משתמש ברמקולים הקהל 1 + 1 V2 חסרי הצלבה במערכת הניטור של שדה הקרוב שלי ומבזבז זמן רב בהאזנה לאוזניות עיצוב מישוריות, שגם להן חסר מוצלב. למרות שרמקולי ה- M3 Spatial משתמשים במצלבה מוצלבת, היא יורדת ב 800 הרץ, הנמצאת מתחת לאזור הבינוני העליון הקריטי. מצאתי כי ל- M3 יש אופי בינוני חלק ומגובש שאני בדרך כלל משייך למערכת מתמרים שאין לה מוצלב באזור הבינוני העליון. אף על פי שלא היה לי מגבר כוח צינור בעל עוצמה נמוכה וחד-פעמית להתאים לרמקולי M3 Turbo S, אני חושד שהשילוב יניב אזור בינוני למות.
אני כבר לא צעיר, ובפעם האחרונה שבדקתי את שמיעה, משהו מעל 14 קילוהרץ היה פרי דמיוני. ובכל זאת, מצאתי שהתדרים העליונים של ה- M3 היו נכונים בדיוק באמצעות מגברי הספק שהיו לי ביד. אם יש משהו לא בסדר במצגת התדרים העליונה של ה- M3, זה הרבה מעל גבולות התדרים העליונים שלי.
החסרון
ההיבט הבעייתי ביותר של ה- Spatial M3 Turbo S הוא התאמת הרמקול למגבר הנכון. מכיוון שהוא יעיל ב- 94 dB, ה- M3 אינו זקוק למגבר בעל עוצמה גבוהה, אך הוא זקוק למגבר בעל רעש נמוך. מגבר הכוח Pass X-150.3 שלי בן ה -17, שהשתלב בצורה מושלמת עם הרמקולים היעילים שלי ב- Dunlavy SC-VI, הוכיח את עצמו כרועש מכדי להשתמש ברמקולים M3 היעילים של 94 dB, כמו גם המניות שלי Dyna Stereo. 70, אדקום GFA-535II ו- GFA-545. מגברי ה- Mono Eximus S-1 ו- Bel Canto 600M מונו-בלוק היו שניהם התאמות טובות עבור ה- M3, כמו גם כל מגבר שיש לו מפרט אות ורעש מעל הממוצע.
כמו כל רמקול איכותי, ה- Spatial M3 דורש התקנה נכונה בכדי להתקרב אליו למלוא הפוטנציאל הקולי. הצבת ה- M3s קרוב מדי לקיר קדמי או צדדי או הצבתם בחדר לא סימטרי בו קירות הצד שונים למדי מרחק או איפור פיזי, ישפיעו לרעה על יכולתו של הדובר לדמות בצורה אופטימלית וליצור תגובת תדרים מפוזרת באופן שווה. . עם זאת, בעיות אלה יהיו חמורות פחות עם ה- M3 מכל רמקול קונבנציונאלי בשל דפוס הפיזור המבוקר של ה- M3.
השוואה ותחרות
בעוד שפיזיקה של אמרלד מציעה עיצובים דומים, כמעט כל עיצובי הפיזיקה של אמרלד הם יקרים יותר (כמו CS 4.3 המעולה) או שיש להם מערך נהגים פשוט יותר (כמו EP-X). כמו כן, כמה מתכנוני הפיזיקה של אמרלד דורשים ארבעה ערוצי הגברה, דבר המחייב שימוש (ועלות) במגברי הספק נוספים. ברוב העיצובים של הפיזיקה של אמרלד משתמשים גם בקרוסאובר / EQ דיגיטלי כדי להחליק את תגובת התדר של מנהל ההתקן, אשר אינו נחוץ ב- M3 Spatial מכיוון שיש לו מנהל התקן דחיסה מותאם אישית במקום היחידה הסטנדרטית יותר ששימשה עם CS 4.3.
אמנם ישנם מספר רמקולים קונבנציונליים עם דפוסי פיזור מוגבלים, אך רק בעיצובים עמוסי צופר יכול להיות דפוס פיזור מבוקר לחלוטין כמו ה- M3. עם זאת, רוב עיצובי הקרניים (במיוחד מבוגרים יותר) הם מערכים גדולים הדורשים מקום רב סביבם. כמה רמקולי צופר גדולים כל כך שהם יכולים לעבוד רק בחדר די גדול, אך ניתן להשתמש ב- M3 בחדר בגודל צנוע בגלל מאפייני העיצוב הייחודיים שלהם.
סיכום
כפי שכולם יודעים, כמעט בלתי אפשרי להמציא משהו חדש לגמרי תחת השמש, אך מעצב רמקולים חכם יכול להמציא שילוב של רעיונות שמעולם לא שימשו יחד. זה בדיוק מה שהשיג קלייטון שו עם ה- Spatial M3 Turbo S. זהו רמקול מסוג צופר המפעיל נהג דחיסה כדי להשיג פיזור מבוקר שזווית של 80 מעלות זהה לאורך כל טווח התדרים שלו. פרט להצעות של Emerald Physics, אף רמקול אחר אינו יכול להציע ביצועים דומים מבחינת יעילות ופיזור מבוקר.
תמורת 2,600 דולר תוכלו למצוא רמקולים שישמיעו בקול רם, או רמקולים שיצלמו היטב, או רמקולים עם כמויות נמוכות של צבע בינוני, או רמקולים עם הארכת בס טובה - אך נדיר למצוא רמקול במחיר זה שעושה את כל אלה דברים בצורה יוצאת דופן. ה- M3 Turbo S Spatial משיג בדיוק את זה. עיצוב 'כמעט' ייחודי זה מציע את כל היתרונות של עיצוב מבוסס קרן ללא בעיות של מיקום או אישיות קולית מוגזמת. בחדרים רבים, במיוחד אלה עם בעיות בס, ה- Spatial M3 Turbo Ss יכול לבצע ביצועים ברמה שאי אפשר להשיג מעיצוב קונבנציונאלי יותר ללא DSP או טיפולי חדר. לסיכום, אם אתם בשוק אחר רמקולים חדשים, אתם חייבים לעצמכם לשקול את ה- Spatial M3 Turbo S. הוא יכול לעשות הכל.
משאבים נוספים
• בדוק את שלנו דף קטגוריית רמקולים רצפתיים ואודיופילים לקרוא ביקורות דומות.
• בקר ב אתר שמע מרחבי למידע נוסף על מוצרים.