האם Audiophiles צריכים להשכיר ציוד?

לאחרונה עבדתי הרבה עם אמי בפילדלפיה. בעלה, אודיופיל מסוג כלשהו, נפטר בשנת 2011. למרות שהיה מתכנן פיננסי, מתברר שהתוכנית שלו הייתה למות שבר ולהשאיר את אמא שלי במקום פחות מצוין. הצלחנו לסובב את הדברים בשבילה, מכיוון שיש לה קצבת מורה טובה ויש לה את שארית הפנסיה של אבי החורג כדי להכניס הכנסה חודשית נוחה. מכרנו את בית המשפחה בגודל 3,900 מ'ר באזור ערמון הגבעה של פילדלפיה והעברנו את אמא למשהו יותר לניהול ובמחיר סביר בפרבר קרוב. האתגר האחרון הוא להביא לה מכונית חדשה. עד כה הייתה לה רק מכונית חדשה אחת בכל חייה, והיא הייתה מלאי עצמות מ -1984 של הונדה שקנתה לעצמה כשהייתה מנהלת יחסי ציבור בבית חולים גדול בפילדלפיה. עכשיו היא משייטת בפורד שור בן ה -15 שמתנודד מעל 160,000 מיילים והגיע הזמן לרכב G חדש, כמו שהילדים מכנים זאת.

בזמן שאמא הייתה בלוס אנג'לס לרגל חג ההודיה, הלכנו לסוחר המקומי של מרצדס ונסענו במכוניות E קלאס ו- C קלאס, כולל CLA שעוצב לאחרונה. היא אהבה יותר את הגודל והסולם של ה- C קלאס, אך היא רצתה מספר טוב של פעמונים ושריקות, כולל הנעה לכל הגלגלים, שליטת החלקה, מצלמה אחורית, תוכנת הימנעות משינוי נתיב, ניווט, מושבים מחוממים וסיריוס. רדיו לוויני. איש המכירות הסטריאו הוותיק שבי לא יכול היה שלא למכור את האביזרים. למרבה המזל, יש לנו קשרים טובים עם מרצדס, ודצמבר הוא הזמן הטוב ביותר לרכוש מכונית חדשה. החלטנו להחזיר את המכונית לפנסילבניה, אך זה הגיע לשאלה: האם עליה לקנות או לשכור? בסופו של דבר בחרנו בחכירה בת 24 חודשים בתשלום אחד, שהסתכמה בכ -380 דולר לחודש אם תחלק אותה - כ -1,100 דולר פחות מתשלום חודשי. חשבנו שמכונית היא נכס פוחת, ו -24 חודשים ב -7,500 מייל בשנה (היא לא נוהגת לשום מקום) אפילו לא תשתמש בסט צמיגים. שאר התחזוקה מכוסה.

כל תהליך רכישת המכוניות הזה גרם לי לחשוב על רכישת ציוד אודיופילי. ציוד שמע יוקרתי, יותר ויותר, מתומחר כמו בנץ מסוג C קלאס. לרכיבי Audiophile יש פחות ביקוש צרכני מאשר למכוניות חדשות יחסית. יש להם גם את היכולת לצלול בערכם כשאתה לא קונה מותגי A-list. לא אכפת לי מה מבקר ג'ו מכה בכל מגזין הדפסים אודיופילי שהיה אמור להיות רלוונטי אומר על איזה קדם מגבר אודיופילי של רשימת C שנמכר ב -9,500 דולר אם זה לא ARC, מארק לוינסון, קרל, Classé, מקינטוש , או גדול אחר, רוב הסיכויים שהם יירדו בערך במהירות. אז למה לא לשכור? בשלב זה אני לא מכיר שום חנות אודיופילי לבנים המציעה אפשרויות ליסינג לרכיבי אודיופיל, אבל מדוע שלא? אתה יכול לשכור מכונת זירוקס. אתה יכול לשכור מטוס או סירה. לעזאזל, סביר להניח שתוכל להשכיר סירת סילון אם תמצא את הגדה הנכונה מוכנה להלוות.

חברות אודיופילים מתקשות להחליף את לקוחות הליבה שלהן שעברו את שנות ההוצאות הטובות ביותר שלהן בעשור האחרון. חברות אלה עשו את המוניטין שלהן על מכירת ד'ר פלוני בזה אחר זה כשהן יוצאות עם מוצרים חדשים, שדרוגים ושריקות פעמונים לכל הציוד שלהם. מדוע לא לשתף פעולה עם חברת ליסינג ציוד גדולה כמו GE Capital או מישהו בעל יכולת פיננסית גדולה ולהציע ללקוחות אפשרות לחכירה? קונים במכוניות קונים מכונית נוספת כאשר הם לוקחים את אופציית החכירה (לאמי יש במכונית פנסי קסנון וסיריוס עכשיו!), אז מדוע שאודיופילים לא יעשו זאת? באתרים כמו Audiogon ו- eBay, ניתן לחזות כיצד ירידת A-list תפחת בעתיד. יכולות להיות אפשרויות קנייה בסוף החכירה אם במקרה יש רכיב קסם בתוך השלדה שלו. הרעיון של חכירת ציוד שמע ממריץ מחדש את קהילת האודיופילים בדרכים שיכולות להיות להם השפעה משמעותית. לא רק שאודיופילים היו רוכשים יותר מערכת ממה שהם היו רוכשים במזומן, אלא הם היו מתחילים במעגל שדרוגים שמחזיר את הלקוחות הטובים ביותר לחנות בתדירות גבוהה יותר. אמא שלי תחזור לסוחר של מרצדס בעוד פחות משנתיים, כך שהיא ככל הנראה תהיה לקוחה חוזרת. מדוע לא לנעול את טובי הלקוחות האודיופילים לנתיב שדרוג דומה?

ברור שלא כל הרכיבים יחכירו באותה דרך. בדיוק כמו ש- AMG מרצדס עולה הרבה יותר להשכרה מאשר אותה מכונית עם מנוע V-8 (אנשים מניחים שה- AMG מקבל מכות, ולכן שווה פחות ה- AMG גם עולה יותר שירות לטווח הארוך), יכולתי לראות איך רמקולי וילסון, רוול או Bowers & Wilkins מסדרת 800 עשויים להשכיר במחיר נמוך יותר, בעוד ש- dCS, EMM או רכיבים דיגיטליים מתקדמים אחרים יקבלו תשלומים גבוהים בהרבה כדי לאפשר פחת מתקדם. זה עדיין עשוי להיות הגיוני להשכרה, תלוי באופן השימוש במערכת שלך.

כיצד להפוך את חיפוש התמונות בטלפון

לקוח אחר לליסינג יכול להיות הקמעונאי עצמו. הבעלים הסטריאוטיפי של חנות אודיופילי לבנים ומלטות נמצא מצפון לגיל 60. הוא (אין שום סס - מצטער) הופך ליותר ויותר שלילי סיכון. הוא דורש מרווחים גבוהים ולא עושה מעט שיווק ללקוחות חדשים. בנוסף, הוא רוצה שהמוצרים שלו יהיו 'מרוצפים', כלומר היצרן צריך לשלם עבורם כדי להיות באולם התצוגה ללא עלות לסוחר. תוהה מדוע ציוד שמע מסורתי כל כך יקר? עכשיו אתה יודע. יצרני ציוד אודיופילי יכולים לסייע בהשגת רכיבים נוספים לרצפת אולם התצוגה ו / או למלאי כך שמכירות בפועל יתרחשו. אם יש לך את הציוד ביד, איש מכירות שהוזמן יתחיל ללקק את צלעותיו וחושב לבצע את המכירה. אם תנאי החכירה שלך מסתיימים, יש לך חודשים להבין מי ו / או איך למכור את דגימת הרצפה שלך ... או שתוכל להחזיר אותה ליצרן כדי למכור אותה מחדש. יש המון אפשרויות ואפשרויות.

לחץ למעבר לדף 2 ולקריאה אודות הצורך בשינוי בענף. . .

רובנו שצופים בתעשיית האודיו / וידיאו המתמחים יודעים שמשהו צריך להשתנות באופן בו העסק נעשה. אולי אודיופיל בן 65 עדיין קונה ציוד כיום, אך האם אתה יכול לצפות שהוא יקנה באותה מידה כשהוא בן 75? מה דעתך על 85? הגעה לדור חדש של קונים היא נושא מסובך ונושא עליו אנו מוציאים משאבים רבים. אולי חכירת מילניאל את מערכת האודיופילים הראשונה שלו היא דרך להשיג אותו או אותה (כן, יש לי תקווה שנשים צעירות רוצות לקנות AV באיכות גבוהה בשנים הקרובות) את אותה מערכת ראשונה. עבור חובב ההארדקור, אפשרות שכירות מחזירה אותו או אותה לחנות ליותר ציוד, יותר טכנולוגיה ויותר כיף ... לעתים קרובות יותר. זה אף פעם לא דבר רע.

האם תשכיר רכיב או מערכת אודיו מתקדמים? האם חכרתם פעם מכונית או מוצר יוקרתי אחר? הייתה לך חוויה טובה, רעה או אדישה? אתה סוחר? האם תרצה להשכיר ציוד ללקוח? אנא שתף את חוויותיך ומחשבותיך למטה.

כל תהליך רכישת המכוניות הזה גרם לי לחשוב על רכישת ציוד אודיופילי. ציוד שמע יוקרתי, יותר ויותר, מתומחר כמו בנץ מסוג C קלאס. לרכיבי Audiophile יש פחות ביקוש צרכני מאשר למכוניות חדשות יחסית. יש להם גם את היכולת לצלול בערכם כשאתה לא קונה מותגי A-list. לא אכפת לי מה ג'ו מכהסוקר בכל מגזין הדפסת אודיופילים שהיה רגיל להיות רלוונטי אומר על איזה קדם מגבר אודיופילי של רשימת C שנמכר ב -9,500 דולר אם זה לא ARC, מארק לוינסון, קרל, קלאס, מקינטוש, או ביגי אחר, רוב הסיכויים שהם יירדו בערך במהירות. אז למה לא לשכור? בשלב זה אני לא מכיר שום חנות אודיופילי לבנים המציעה אפשרויות ליסינג לרכיבי אודיופיל, אבל מדוע שלא? אתה יכול לשכור מכונת זירוקס. אתה יכול לשכור מטוס או סירה. לעזאזל, סביר להניח שתוכל להשכיר סירת סילון אם תמצא את הגדה הנכונה מוכנה להלוות.

חברות אודיופילים מתקשות להחליף את לקוחות הליבה שלהן שעברו את שנות ההוצאות הטובות ביותר שלהן בעשור האחרון. חברות אלה עשו את המוניטין שלהן על מכירת ד'ר פלוני בזה אחר זה כשהן יוצאות עם מוצרים חדשים, שדרוגים ושריקות פעמונים לכל הציוד שלהם. מדוע לא לשתף פעולה עם חברת ליסינג ציוד גדולה כמו GE Capital או מישהו בעל יכולת פיננסית גדולה ולהציע ללקוחות אפשרות לחכירה? קונים במכוניות קונים מכונית נוספת כאשר הם לוקחים את אופציית החכירה (לאמי יש במכונית פנסי קסנון וסיריוס עכשיו!), אז מדוע שאודיופילים לא יעשו זאת? באתרים כמו Audiogon ו- eBay, ניתן לחזות כיצד ירידת A-list תפחת בעתיד. יכולות להיות אפשרויות קנייה בסוף החכירה אםלרכיב יש קסם בתוך השלדה שלו. הרעיון של חכירת ציוד שמע ממריץ מחדש את קהילת האודיופילים בדרכים שיכולות להיות להם השפעה משמעותית. לא רק שאודיופילים היו רוכשים יותר מערכת ממה שהם היו רוכשים במזומן, אלא הם היו מתחילים במעגל שדרוגים שמחזיר את הלקוחות הטובים ביותר לחנות בתדירות גבוהה יותר. אמא שלי תחזור לסוחר של מרצדס בעוד פחות משנתיים, כך שהיא ככל הנראה תהיה לקוחה חוזרת. מדוע לא לנעול את טובי הלקוחות האודיופילים לנתיב שדרוג דומה?

לקוח אחר לליסינג יכול להיות הקמעונאי עצמו. הבעלים הסטריאוטיפישל חנות אודיופילים של לבנים וטיטנים מצפון לגיל 60. הוא (אין שום סס - מצטער) הופך ליותר ויותר שלילי סיכון. הוא דורש מרווחים גבוהים ולא עושה מעט שיווק ללקוחות חדשים. בנוסף, הוא רוצה שהמוצרים שלו יהיו 'מרוצפים', כלומר היצרן צריך לשלם עבורם כדי להיות באולם התצוגה ללא עלות לסוחר. תוהה מדוע ציוד שמע מסורתי כל כך יקר? עכשיו אתה יודע. יצרני ציוד אודיופילי יכולים לסייע בהשגת רכיבים נוספים לרצפת אולם התצוגה ו / או למלאי כך שמכירות בפועל יתרחשו. אם יש לך את הציוד ביד, איש מכירות שהוזמן יתחיל ללקק את צלעותיו וחושב לבצע את המכירה. אם תנאי החכירה שלך מסתיימים, יש לך חודשים להבין מי ו / או איך למכור את דגימת הרצפה שלך ... או שתוכל להחזיר אותה ליצרן כדי למכור אותה מחדש. יש המון אפשרויות ואפשרויות.

רובנו שצופים בתעשיית האודיו / וידיאו המתמחים יודעים שמשהו צריך להשתנות באופן בו העסק נעשה. אולי אודיופיל בן 65 עדיין קונה ציוד כיום, אך האם אתה יכול לצפות שהוא יקנה באותה מידה כשהוא בן 75? מה דעתך על 85? הגעה לדור חדש של קונים היא נושא מסובך ונושא עליו אנו מוציאים משאבים רבים. אולי השכרת מערכת Millionial את מערכת האודיופילים הראשונה שלו היא דרך להשיג אותו או אותה (כן, יש לי תקווה שצעיריםנשים רוצות לקנות AV מתקדמת בשנים הקרובות) את אותה מערכת ראשונה. עבור חובב ההארדקור, אפשרות שכירות מחזירה אותו או אותה לחנות ליותר ציוד, יותר טכנולוגיה ויותר כיף ... לעתים קרובות יותר. זה אף פעם לא דבר רע.

כרטיס הקול pci במחשב שלך הפסיק לפעול