Home-theater-designers
בסדר, בסדר, אז לא עלינו לגמר המונדיאל. בסדר, בסדר, אז רולס רויס עכשיו גרמנית. בסדר, בסדר, אז נאבד את הלירה שטרלינג, כמו שעשינו את הדרכונים הכחולים הכחולים הנפלאים האלה, לביורוקרטיה המרושעת של בריסל. אבל מי אשם? הבריטים - לא, הפוך את זה - מוכנים כל כך להלקות את הכסף המשפחתי למציע הנמוך ביותר, כי כל זה לא מפתיע. אבל ככל שסוף המאה בה המדינה הזאת שטפה את האימפריה שלה בשירותים הולך ומתקרב, יש הבהוב מתבגר של לאומיות לאלה שעדיין גאים לחלוק מקום הולדת עם שייקספיר, רינגו וסטירלינג מוס. לאומיות נחוצה מאוד. לאומיות מנופפת דגלים, שתי אצבעות לג'וני-זר, שצריכה לחמם את זיז הלב של כל אודיופיל.
גארארד חזר.
משאבים נוספים:
• קרא עוד ביקורות פטיפון ב- AudiophileReview.com.
• בדוק את הרמה העליונה ביקורות על רכיבי מקור כמו ביקורות על פטיפון של לין LP12.
אני יודע, אני יודע: זו עדיין חטיבה של Gradiente בברזיל (שמצליחה להגיע לגמר), אך הבעלים נדיבים למדינת הלידה של החברה בכך שהם מאפשרים לוריקרפט להעניק רישיון לשם. אז כשאתה מסתכל לראשונה על גארארד 501, השימוש בתסריט המפורסם הזה הוא לגיטימי לחלוטין. וזה כל כך מעורר את אנגליה שלפני המאה ה -1 עד שאני מבין מדוע עברתי לכאן לפני יותר מרבע מאה. לעזאזל, אתה כמעט יכול לראות את רוחות הרפאים של וויל היי, טרי-תומאס ואליסטר סים מרחפים מעל הראש. ואם לא היית יודע טוב יותר, היית נשבע שמעולם לא היה פער בין 401 לזה, פטיפון הגארארד היוקרתי הראשון בכיתה של תמליל זה 25 שנה.
נאמר לנו שלוריקראפט עובדת על היסטוריה רשמית ותקינה של המשרד, שתסביר את הקישורים האבודים בפסולת הזמן לתכשיטנים באותו שם. די לומר, גארארד היה פעם האנגלי ביותר מבין החברות, עד לשחרור הפצצה עבור וולינגטון ולנקסטר (ואפילו כמה מטוסי B25) במלחמת העולם השנייה. כפי שצוין לי על ידי אחד הצוותים הגדולים יותר של לוריקראפט, ג'ון בוליש, חיילים יכלו אפילו לראות את סימן 'G / Swindon' על רימוני יד בדיוק כשעמדו להיות מפוצצים חזרה לטוקיו או לברלין.
אך רלוונטי יותר לסאגה זו, אף על פי שעדיין היה ב'השעה הטובה ביותר 'שלהם, גארארד 201 בזמן המלחמה, אשר מחלקת המלחמה ראתה בפטיפון היחיד מחוספס מספיק וראוי דיו לבדר את הכוחות באזורי המלחמה. וכשהיאנקס הצטרפו, הייצור הוכפל. אם האידיוטים שחושבים שוויק מורו ולא מונטי ניצחו את רומל, גאררד 201 - לא Rek-O-Cuts, לא Seeburgs - שיחק את אותם דיסקי ה- V בתיאטרון האירופי.
לאחר משא ומתן בין Gradiente ו- Loricraft Audio, הידוע בעיקר בשחזור הפטיפונים של Garrard 301 ו- 401, כיום יש לזכויות הבלעדיות את שם Garrard ואת הסימן המסחרי. וכדי לשמור על כשרותו, לוריקראפט חיפש והתייעץ עם מספר עובדי גרארד לשעבר בשלב התכנון. ביניהם היה בריאן מורטימר, ראש בקרת האיכות במפעל סווינדון. ואביו של בריאן, אדמונד (מונטי) מורטימר ז'ל, היה ראש המחקר בגארארד, כך שזה יוצר קישור לא שבור עם טרום גריינטיינט, פוקה גארארד.
הפרשנות של לוריקראפט למה שהיה היורש של ה- 401 היא פטיפון גלגל בטל 'קלאסי' הממשיך את פילוסופיית העיצוב המדויקת של המשרד המקורי והסיפונים המקוריים שאנו מכירים, אוהבים ונחשקים. מה ש- 501 מוסיף ל- 301/401 הם ההתקדמות הברורה בטכנולוגיה שהתרחשה בשלושת העשורים מאז הפסקת הייצור 401, כולל מנוע חדש ונושא מתוחכם יותר. כפי שניתן היה לצפות, המומחיות של לוריקראפט בחידוש גארארדס קשישים פירושה שהמתכון כולל גם את אודיו הבסיס של לוריקראפט ואספקת חשמל משופרת כחלק בלתי נפרד מהסיפון החדש. (וכפי שמתאים לרטרו ל 401 ...)
כיצד למצוא את המפתח של תוכנת שיר
אמנם קל להציע כי ה- 501 הוא רק 401 מגולגל, אך הוא חורג מהבסקע, הנושא ואספקת החשמל. השלדה והפלטה החדשים הופכים ממשטחי אלומיניום מוצקים, ואילו הבסיס למסב הוא לפי העיצוב המקורי, רק בגימור טוב בהרבה. לוריקראפט מציין, עם זאת, כי המקוריים היו בעלי 'אמיתיות יוצאת דופן ביחס לממדים עגולים ומרובעים', עד שהשיפור בה היה האתגר העיקרי.
מכיוון שאף מנוע מסחרי לא עמד בסטנדרטים או בדרישות של לוריקראפט, החברה עשתה את שלה. דומה מספיק ל- 401 כדי להיות בר קיימא כשדרוג למנועי 401 שהושבתו, אם הם כוללים 'יחסי מומנט / רטט טובים יותר', הם גדולים יותר והיא מעסיקה מיסב אוויר ייחודי במקום סוג הדחף שנמצא בשנת 401. פטנט תלוי ועומד. כך שהעיצוב כרגע 'לא יתואר'.
איפה שזה נהיה מבלבל, ובשדה של ארקנה שאני דואג לא לעודד, זה במרדף האנורקי אחר 'איזה גארארד להחזיק' או לחקות. ישנן שינויים קלים בשנות ה -301 וה -401, מספיק בכדי להשאיר את האספנים היפניים ערים בלילה ולהרהר בהרא-קירי כאשר הם מגלים שחסר להם סוג הנושא או צבע המארז. עם זאת, לוריקראפט מרחיק לכת ואומר כי 301 המצויד באספקת המנוע, המנוע והכוח החדשים קרוב מספיק להיות 501 כדי לחסוך לבעל 301 כמחצית העלות של 501 חדש באמצעות רכישת רכיבי השדרוג.
מה שמביא אותנו לאחד מאותם נגיעות נחמדות של אנגליות המחלחלות ל 501. המחיר הוא בגינאות, 5000 מהן. לאלה שזוכרים שלא את המטבע שלפני שהוא הומזר על ידי עשרוני, זה מתבטא ב -55050 ליש'ט. ומה שמביא אותך היא אחת הדוגמאות היפות ביותר לרטרו מעודכן מאז ש- Beam Echo הופיע מחדש.
501 מלא זרוע (זרוע ללא) מורכבת משלוש שלדות. הסיפון הראשי מודד 540x460x120 מ'מ (WDH), עד לפלטה העליונה. הוסף עוד כמה סנטימטרים כדי להכיל מגש וזרוע, אבל אז רוב האנשים משאירים את החלל מעל פטיפון פתוח. ספק הכוח שוכן במארז חסון בגודל 180x430x110 מ'מ (WDH), והלוח הקדמי שלו מכיל את מתג ההפעלה ומנורת הפעלה. ואז יש את תיבת בקרת המהירות, אשר מודדת 172x220x65 מ'מ (WDH) ואשר כוללת ארבעה כפתורים: הבורר לבחור בין 33/45/78 סל'ד ובקרות כוונון מהירות נפרדות לכל אחת, בקרת 78 סל'ד המאפשרת לך לכסות כמעט כל סטייה מ הנורמה.
אהה - הסטיילינג! כפי שאמרתי קודם, זה רטרו מוצלח, לא קיטש. החוליה עם העבר מדלגת חזרה מעל ה- 401 לגימור הקרם של ה- 301, הצבע מופיע בשלושת העיגולים של סיבוב ההפסקה, סיבוב הפלטה ולוח הזרוע. העץ, אני מניח, זמין בגימורים מגוונים, ואילו הצלחת העליונה היא בצבע אדום יין מדהים. ככל הנראה, היפנים ביקשו בריטי מירוץ ירוק וכחול כהה, שניהם משלימים באופן מושלם את חלקי השמנת - כפי שכל חובב מורגן יגיד לכם לגבי תוכניות הצבע הדו-גווניות של אותה חברה.
כיצד לגרום לחלונות לזהות ssd חדש
מה שהיה חסר במדגם הביקורת היה תג האמייל המוענק של בולדוג שעשן סיגר, לבוש במעיל יוניון ג'ק. אני מניח שההודעה היחידה שחסרה לה היא בלון הנושא את הטקסט 'Up Yours, Fritz / Tojo / Saddam / Paddy / Jock / Ivan' (מחק לפי העניין). הותאם אליו SME 3, אבל שיחקתי עם מחסניות כולל דקה, גראדו מגוף עץ ומגזינים מודרניים שונים. בהתחשב בכך שיש לי גם 401 משוחזר יפה, הצלחתי לקבוע את המדד של ה- 501 בדיוק סביר, אך עיקר תגובתי היא מהמעי. באופן ברור למדי, ה- 501 - בין אם על ידי עיצוב ובין אם פשוט מכיוון שהוא חדש לגמרי - מבטל כל מה שחפצי אמנות היו מונעים ממך לקנות את בית הספר לסיבוב LP.
זכרו: אנו נמצאים כוכבי לכת שלמים מבית הספר AR-XA / Linn LP12 / Thorens 150 לבידוד חגורה של בידוד מבורך. אנחנו אפילו לא בשטח של טורנס TD-124, הסיפון הזה המשלב הנעה בטלה וחגורה. במקום זאת, לגארארד 301/401/501 יש יותר במשותף עם הכוננים הישירים ללא מתלים שאנו מתחילים להעריך באיחור. מלכתחילה, עליכם להכיל פטיפון שאינו מתאים לכם לקנות, ומספק צורת בידוד משלו. נראה שהמזרן דמוי הפקק הוא החלק הלא נוקשה היחיד בלולאה. אך מה שעשתה לוריקראפט במידה טובה בהרבה משל קודמותיה מבוססות סווינדון, הוא למצוא דרך להגדיר, להרכיב ולהרכיב את גארארד בצורה שתפצה על גלגל גומי המפנה אל פנים הפלטה.
מה שלא אומר שה- Garrard 501 נקי מרעשים מכניים כמו LP-12, אורקל המותקן כהלכה או בסיס גדול. אבל מה שהוא עושה הוא טוב יותר ל- 401, וזו המטרה. בינתיים הוא שומר על המוצקות היציבה, הפיקודית והמדויקת של צליל Garrard 301/401, וזה מה שהוא נועד לשחזר, אך בעידון רב יותר. וכך הוא עושה, מספיק כדי להבטיח תמונות קפואות בחלל, חריגה יוצאת דופן מהמרשמים התחתונים ו - באופן מפתיע - חסינות מפני החמרה חיצונית. כמובן, איתרתי את ה- 501 על התמיכה המסיבית ביותר שיכולתי למצוא, ולא בדיוק קפצתי לפניו, כך ששילמו את הטיפול הראוי. ובכל זאת, זה התנהג הרבה יותר טוב ממה שציפיתי.
מה ש- 501 וכונני הבטלה האחרים מפסידים בגישת לין / פינק / אריסטון הוא קלילות של מגע וסוג של עדינות. זה לא מרמז על גסות או אובדן פירוט, נראה לי באוזני שהחלופות המונעות על החגורה מציעות אווריריות ושקיפות רבה יותר. אבל בואו נשים את זה בהקשר. אם אתה מסתכל על כונני הבטלה הגדולים כמוצרים של זמנם, אתה מדבר על מערכות עם הגברה של שסתומים ורמקולים (בדרך כלל) חסרי רוחב הפס והבהירות של העיצובים המודרניים. במקרה כזה הכשלים מוסווים. הזן אותו לקרלס הנוהג ב- WATT / Puppies ותבחין בזיכרון המוזר של התנהגות חריגה.
קרא עוד על Garrard 501 בעמוד 2.
אל תטעו: ה- 501 מציע צליל וינטג '. לכן הוא בישל בצורה חיובית עם חומר מתאים כמו הנושא מ. והקינקס '. ודקה שלב 4s. ובכל זאת זה לא היה נבוך בדיוק בהקשר מודרני, אלא רק מעביר את הדגש. איך זה? לצלילי ה- 501 (כמו הגלגולים השונים של הרוק של מקס טאונשנד) יש במשותף הרבה במשותף עם תקליטור, במיוחד פריכות חולפת ושתיקות כהות באמת. אבל ה- 501 מעדיף את פס-האמצע, בעוד המאזינים המודרניים שופטים על פי קיצוני התדרים, הודות להופעתם של סאב-וופרים וסופר-טוויטרים.
כיצד להפוך את פרופיל הקיטור למגניב
לִי? אני חושב שזה מקרה שלא דומה לזה של מורגן הנ'ל. אין שום סיבה ארצית מדוע בעידן שבו מכוניות מפעילות כריות אוויר, נעילה מרחוק ואבחון משולב, ויש פערים של 10,000 מיילים בין השירותים, כי היה קונה מכונית שהיא בעצם תוצר של השנים שלפני המלחמה. דיטו לפטיפון עם שורשיו בעידן טרום LP. אבל בשני המקרים שאלה של סגנון, של אטום לצעדת הזמן, של הערכים שחלפו, וגילוי מחדש של אותו דבר חמקמק שנקרא אנגלית.
וזה הזכיר לי מדוע עברתי לכאן ולמה אני נשאר, שם דוקטור דוליטל הוא וטרינר כפרי עגול בפודלבי-על-המארש, לא עירוני חכם בארמני. אז, לכל מי שגדל עם סויטי או מאפין הפרד, למי שיכול להרוס כוס תה עם חלב ושחושב לבשל שומן כמבלין, לכל מי שמתגעגע ל- BBC הישן ולחנויות פינתיות ולצ'יפים שבהם הטמפרטורה נבדק עם כף של יריקה - ברוך הבא לשנת 1959.
ואם אני זוכר נכון, זו הייתה שנה טובה.
משאבים נוספים:
• קרא עוד ביקורות פטיפון ב- AudiophileReview.com.
• בדוק את הרמה העליונה ביקורות על רכיבי מקור אודיופילי - - כמו לין LP12 ביקורות פטיפונים.